que des deux roues

moteur et jante de nitro,haut moteur hebo manston(diamètre 47,6mm),pot malossi mhr,allumage malossi mhr,boite à clapets malossi,carburateur de 21mm,variateur polini speed control,embrayage polini trois machoires,filtre à air hebo.

Lissage du tablier et de la face avant ,amortisseur dnm,sabot et passage de roue bcd,guidon vtt tnt et potenceconti,pompe à eau et carter de kick ajourés et polis,selle bleu,étrier avant de 1400 gsx,feu arrière type lexuis.

peinture orange nacrée faite par la carrosserie stanis.

p.s:il est a vendre

Moteur complet de Nitro, haut moteur Malossi MHR Team (diamètre 47,6 mm), pot Malossi MHR Trophée,embiellage Malossi (axe de 12 mm). Boîte à clapets Malossi carbone, carburateur 21 mm, allumage Malossi à rotor interne, variation complète Polini Evolution, embrayage deux machoîres, correcteur Polini grand plage, préparation du bas moteur ajusté au haut moteur. Jantes et fourche de Nitro polies, guidon Starbar, coque arrière et passage de roue BCD. Découpe du carter de kick.

il a aussi ajouté un sabot de Rocket... Tous les carénages ont été poncés avant d'appliquer la peinture de couleur bordeaux (origine Lancia Delta HF Turbo), avec un damier blanc/violet nacré sur le côté gauche du scoot. Ensuite des couches de vernis ont été appliquées pour ne pas sentir la différence entre la couleur bordeaux et le damier, coup réussi, c'est tout lisse !

Le carter de transmission, le cache de pompe à eau sont bien sûr cromés comme il se doit, et toute la visserie est anodisée violette, pour bien aller avec la peinture de la carrosserie et les fourreaux de fourche. Mais le must ça reste quand même la selle qui reprend les couleurs d'ensemble du scooter. Ca donne un superbe effet avec les jantes de Nitro Blanche/violettes nacrées.

Récapitulatif esthétique :

- rétro f1 carbone
- poignéest canibal
- tête de fourche BCD
- garde de boue avant BCD
- sabot BCD
- double optique BCD
- béquille latérale
- passage de roue BCD
- garde de boue arrière BCD
- selle 12 pouces noire et grise
- 2 gros néons violet
- carter filtre à air chromé ....
- jantes blanches de rocket
- rehausse TNT chromée
- bec blanc
- trappe moteur blanche à trous
- Pour le reste, à vous de trouver!


A venir:

- pot Bidalot
- carbu 17.7
- Le noir de la selle va être mis en blanc,
en gardant le logo 12 pouces

Mécanique

- kit 50 Hebo
- vilebrequin renforcer Carenzi
- pot Bidalot
- boite a clapet Polini
- carbu 21
- vario Polini évolution speed control
- courroie Polini
- correcteur de couple Polini
- embrayage polini 2g diamètre 107mm
- cloche d'embrayage Polini
- amortisseur top perf a gaz


Récapitulatif esthétique :

- jante de rocket
- pot Bidalot poli
- carter de transmission poli et percer
- peinture perso
- selle blanche
- compteur perso (digital)
- optique BCD
- rehausseur d'amortisseur doppler


La peinture perso bleu et blanc ainsi que le pot poli et le
carter percé forment un ensemble homogène, aux couleurs
de Polini.